<div dir="ltr">Compass?</div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Wed, Jun 17, 2020 at 11:18 AM Craig Barnhart <<a href="mailto:barney12231963@gmail.com">barney12231963@gmail.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left-width:1px;border-left-style:solid;border-left-color:rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div>I like to know the outside temperature. How about a thermometer?</div><div>Craig<br></div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Wed, Jun 17, 2020 at 11:10 AM romefelt via MDAirheads <<a href="mailto:mdairheads@casano.com" target="_blank">mdairheads@casano.com</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left-width:1px;border-left-style:solid;border-left-color:rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div><div style="font-family:garamond,"new york",times,serif;font-size:16px"><div dir="ltr">I recently purchased a 1993 R100RT and am really starting to enjoy it.</div><div dir="ltr">One thing that gives me fits is the VDO clock on the dashboard.</div><div dir="ltr">Whereas looking at the Voltmeter assures me that the Charging System is working well,</div><div dir="ltr">The clock is too much of a reality check, for an activity that supposed to be a de-stresser.</div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">SO, if I were to pull the clock and replace it with another device, what should it be:<br>a) Oil Pressure Gauge ?</div><div dir="ltr">b) Oil temperatrure gauge ?</div><div dir="ltr">c) a mini TV screen that shows a continual loop of Tom Cutter's last SuperTech presentation ?</div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">Eager to hear your thoughts !!</div><div><br></div><div><div style="font-family:garamond,"new york",times,serif;font-size:16px"><div dir="ltr">Best regards,</div><div dir="ltr">Alan</div><div dir="ltr">cell: 410.409.1041</div></div></div></div></div></blockquote></div></div>
</blockquote></div>