<div dir="ltr"><div><span style="font-family:arial,sans-serif"><font size="2">Hello Airheads, <span><span></span></span></font></span></div><div><span style="font-family:arial,sans-serif"><font size="2"><br></font></span></div><div><span style="font-family:arial,sans-serif"><font size="2">I'm offering my 1981 R100RS for sale. The bike is in great condition, but over the last two years life and work have kept me from riding enough to justify keeping it, and this bike deserves to be with someone who will enjoy it more regularly. <br><br>I am the third owner and bought it with 45,950 miles from Chris Kennedy in January 2018. Chris kept the bike up well with regular services, oil and filter changes about every 3500 miles plus continuous gearbox, final drive, brake fluid changes etc., but I'm sad to say I’ve put just over 1000 miles on it since then. The odometer is currently at 47,006 miles. <br></font></span></div><div><span style="font-family:arial,sans-serif"><font size="2"><br></font></span></div><div><span style="font-family:arial,sans-serif"><font size="2">The bike has been garage kept, battery kept on a trickle when not in use, and gas winterized each year. Had it out for a brief ride this weekend to confirm it's in decent, ridable condition, though at this point it probably needs a new set of tires and a service before taking it out for regular riding.</font></span></div><div><span style="font-family:arial,sans-serif"><font size="2"><br></font></span></div><div><span style="font-family:arial,sans-serif"><font size="2">The add-ons and extras make this bike. It has a number of nice upgrades including a </font></span><span style="font-family:arial,sans-serif"><font size="2">BMW GPSv4 with custom windshield mount, cell phone handlebar mount, and a c</font></span>ustom fabricated luggage rack.<span style="font-family:arial,sans-serif"><font size="2"> A comprehensive list of those changes is attached. </font></span><span style="font-family:arial,sans-serif"><font size="2">Here's a link to some photos of the bike:  <a href="https://photos.app.goo.gl/GzZcfXp76f8ViuCg7" target="_blank">https://photos.app.goo.gl/GzZcfXp76f8ViuCg7</a></font></span></div><div><span style="font-family:arial,sans-serif"></span></div><div dir="auto"><div><span style="font-family:arial,sans-serif"><font size="2"></font></span></div></div><div dir="auto"><span style="font-family:arial,sans-serif"><font size="2"><br></font></span></div><div dir="auto"><span style="font-family:arial,sans-serif"><font size="2">I'm
 flexible on price, expecting that the new owner will want to update the tires and give it a once over before any real riding. Asking $6,500 for anyone on the list or friends in the region. I live on the east side of Baltimore City, in Highlandtown. Email or call if you'd like to
 come take a look and we can arrange a time. <br></font></span></div><div dir="auto"><span style="font-family:arial,sans-serif"><font size="2"><br></font></span></div><div><span style="font-family:arial,sans-serif"><font size="2">Thanks,</font></span></div><div dir="auto"><span style="font-family:arial,sans-serif"><font size="2">Chris Ritzo</font></span></div><div dir="auto"><span style="font-family:arial,sans-serif"><font size="2">217-369-6399</font></span></div></div>